Расчет годового объёма работ

Расчёт годового объёма работ по техническому обслуживанию и ремонту и самообслуживанию производится для первой технологически совместимой группы (аналогично рассчитываются и остальные группы.), расчёт проводится по формулам (1.33 – 1.37).

Годовой объём работ по ТО-1:

Т1г = åN1г ∙ ТТО-1. (1.26)

где Т1г – годовой объем работ по ТО-1, тыс.чел.-ч;

ТТО-1 - скорректированная нормативная трудоёмкость ТО-1,чел.-ч.

Т1г = 2688∙8,4 = 22680 тыс.чел.-ч.

Годовой объём работ по ТО-2:

Т2г = åN2г ∙ ТТО-2, (1.27)

где Т2г – годовой объем работ по ТО-2, тыс.чел.-ч.;

ТТО-2 - скорректированная нормативная трудоёмкость ТО-2,чел.-ч.

Т2г = 672∙33,75 = 22680 тыс.чел.-ч.

Годовой объём работ по ТР:

ТТРг = Lгод ∙ Аи∙ ТТР / 1000 , (1.28)

где ТТРг – годовой объем работ по ТР, тыс.чел.-ч.;

ТТР - скорректированная нормативная трудоёмкость ТР ,чел.-ч.

ТТРг = 113698∙168∙6,77/1000 = 129346,12 тыс.чел.-ч.

Годовой объём работ по ЕО:

ТЕОг = åNЕОг ∙ ТЕО, (1.29)

где ТЕОг – годовой объем работ по ЕО, тыс.чел.-ч.;

ТЕО - скорректированная нормативная трудоёмкость ЕО,чел.-ч.

ТЕОг = 54936∙0,45∙0,5 = 12360,60 тыс.чел.-ч.

Результаты расчета годового объёма работ по ТО и ТР

Распределение годового объёма работ

Годовой объём работ по i-тому участку:

Тгi = Рi ∙ Тiг , (1.30)

где Рi - доля работ по i-тому участку, %;

Тiг - годовой объём работ по i-тому участку (ЕО, ТО-1, ТО-2, ТР, вспомогательных и самообслуживания), тыс.чел.-ч.

Результаты расчёта распределения объёма работ по видам ТО и ТР

Актуально о транспорте

Расчет мощности привода базовой машины
Мощность привода базовой машины определяется по формуле N, к Вт: , (12) где ν – скорость движения машины, км/ч; η = (0,8 ÷0,9) – механический КПД машины, принимаем равным = 0,9. Расчет производительности бульдозера Производительность бульдозера при резании и перемещении грунта, опр ...

О сервисном обслуживании
В настоящее время на российских железных дорогах существует более 100 сервис - центров, большинство из которых является подразделениями вокзалов. Сотрудники сервис - центров помогут организовать встречу и проводы, заказать номер в гостинице, вызвать такси, забронировать билеты на поезд или самолет, ...

Построение плана станции
Построение плана станции начинается с выбора схемы станции с тремя вариантами расположения ранее спроектированных парков станций с продольным, поперечным и комбинированным их расположением. Каждая станция должна иметь не менее 3-4 парков. Съезды между парками и выходы на главные пути выполняются с ...