Техническое обслуживание автомобилей должно обеспечить :
1) надёжность автомобиля в эксплуатации и безопасность во время движения в любых условиях ;
2) минимальный расход ГСМ и износ резины в процессе эксплуатации ;
3) максимальный межремонтный пробег.
Техническое обслуживание по видам подразделяется на :
а) ежедневное техническое обслуживание ( ЕО ) ;
б) первое техническое обслуживание ( ТО – 1 ) ;
в) второе техническое обслуживание ( ТО – 2 ) ;
Техническое обслуживание должно производиться по прибытии автомобиля в гараж и тем самым обеспечить его готовность к очередному выходу в эксплуатацию.
Актуально о транспорте
Восемь важнейших чисел
Оглянись вокруг и ты увидишь, как по улице пронесся автомобиль, другой, третий. Один побольше, другой поменьше, а этот – приплюснутый и низкий. О человеке говорят: его рост и вес – такие-то. А автомобиль? Когда речь заходит об автомобилях, все начинают называть цифры. Если вам встретилась неизвестн ...
Экипировочные устройства
Экипировочные устройства должны обеспечивать поточность передвижения локомотивов и максимальное совмещение операций экипировки. Экипировка тепловозов заключается в снабжении их топливом, очищенной водой для охлаждения двигателей, дистиллированной водой для доливки аккумуляторов, песком и смазочными ...
Автомобили. Основы конструкции
В современном автомобильном двигателе существует множество деталей, которые необходимо смазывать для уменьшения трения между ними и их изнашивания, охлаждения трущихся поверхностей, уплотнения зазоров (например, между поршнем и цилиндром), защиты от коррозии, удаления продуктов износа. В качестве с ...