Выбор, обоснование производственной структуры предприятия

Транспорт » Проект завода по ремонту снегоуборочной машины СМ-2 » Выбор, обоснование производственной структуры предприятия

Структура ремонтного предприятия определяется входящими в неё производственными и вспомогательными подразделениями, может быть цеховой и безцеховой в зависимости от количества рабочих и оборудования (в зависимости от годовой программы).

При безцеховой структуре отдельные производственные участки возглавляются мастерами и подчинены непосредственно заводоуправлению. Такую структуру принимают, как правило, для предприятий с численностью до 500 человек или при годовом объеме капитальных ремонтов менее 1000.

При цеховой структуре некоторые производственные участки объединены в самостоятельные административные единицы, возглавляемые начальниками цехов. Численность рабочих цеха должна быть не менее 100 человек.

Согласно рекомендациям принята цеховая структура ремонтного предприятия. Производственная структура представлена в таблице 11.

завод ремонт снегоуборочный машина

Таблица 11

Производственная структура ремонтного завода

Виды операций и работ	№ постов	Наимен. отделения	Кол-во рабочих отделения	Наимен. участка	Кол-во рабочих участка	Наимен цеха	Кол-во рабочих цеха
1	2	3	4	5	6	7	8
Наружная мойка	I			Моечный	5	Разборочно-сборочный	255
Мойка Э и СЕ	I
Мойка Д и Н	VIII
Разборка машины	II-VII			Разборочный	62
Разборка Э и СЕ	VIII			Разборочный	62
Дефектовка		Контрольно-сортировочное	3
Комплектовка		Комплек-товочное	5
Сборка Э и СЕ	IX-XIII			Сборочный	81
Сборка машины	XV			Сборочный	81
Испытание Э и СЕ	XIV			Испытательный	40
Испытание машины	XVII			Испытательный	40
Ремонт электро-оборудования	XVIII	Ремонт электро-оборудования	19	Ремонтный	54
Ремонт баков	XIX	Ремонт баков	2
Ремонт рам	XIX	Ремонт рам	5
Ремонт пневмо-оборудования	XX	Ремонт пневмо-оборудования	21
Ремонт колесных пар	XXI	Ремонт колесных пар	3
Ремонт топливной аппаратуры	XXI	Ремонт топливной аппаратуры	4
Окраска	XVI	Окраски	5
Станочные работы				Механический	74	ЦВИД 7	167 8
Слесарные работы				Слесарный	53	ЦВИД 7	167 8
Медницко-жестяницкие		Медницко-жестяницкие	4			ЦВИД	167
Кузнечно-термические работы		Кузнечно-термическое	11
Сборочные работы		Сборочное по доп. программе	14
Сварочные работы		Сварочное	11
						Итого	422

Актуально о транспорте

Функциональная схема размещения блоков по плану станции
В системе блочной маршрутно-релейной централизации (БМРЦ) схемы наборной и исполнительной групп реле строятся по плану станции. Вся релейная аппаратура БРМЦ размещается в типовых блоках. Маршрутный набор сокращает действия ДСП при установке сложного маршрута до нажатия, как правило, только двух кно ...

Отраслевая специфика городского электротранспорта
Все виды транспорта, действующие в стране, являются непременной составляющей производства во всех отраслях народного хозяйства, участником процесса функционирования общества, связующим звеном между производителями и потребителями товаров и услуг. Очевидно, что эти связи действуют при любом способе ...

Выбор, обоснование производственной структуры предприятия
Структура ремонтного предприятия определяется входящими в неё производственными и вспомогательными подразделениями, может быть цеховой и безцеховой в зависимости от количества рабочих и оборудования (в зависимости от годовой программы). При безцеховой структуре отдельные производственные участки во ...

Выбор, обоснование производственной структуры предприятия

Разделы