План производственного корпуса “ новое РММ ” на рис. 3 приложения.
Характеристики оборудования
1.Технические характеристики автомобильного подъемника П-238М
Тип |
передвижной, электромеханический |
Кол-во стоек, шт |
4 |
Грузоподъемность комплекта стоек, т |
16 |
Высота подъема над уровнем пола, мм |
1520 |
Минимальный/максимальный диаметр колеса, мм |
900/1200 |
Скорость подъема, м/сек |
0,008 |
Мощность привода суммарная, кВт |
6 |
Габаритные размеры стойки, мм |
1100х1096х2515 |
Масса подъемника, кг |
1738 |
Стенд Э 250 02 предназначен для диагностики снятого с автомобиля электрооборудования в условиях автотранспортных предприятий, авторемонтных заводов, автосервиса, станций технического обслуживания автомобилей. Принцип работы контрольно-измерительного стенда Э 250 02 заключается в имитации рабочих режимов и измерении выходных характеристик снятого с автомобилей электрооборудования с целью проверки его работоспособности и определения технического состояния и поиска неисправностей.
3. Токарный станок 16К20Ф3. Станок 16К20Ф3 предназначен для выполнения патронных и центровых токарных работ, на нем в полуавтоматическом цикле могут быть обработаны разнообразные наружные и внутренние цилиндрические, конические и криволинейные поверхности, а также нарезаны резьбы.
4. Стенд топливный КИ 15711( ДД 10-04)
Стенд для испытания и регулировки ТНВД различных типов отечественного и импортного производства с цикловой подачей до 250 мм/цикл с диаметром плунжера до 12 мм (12-ми секционный, асинхронный электродвигатель 11 кВт, преобразователь частоты). Диагностика производится путем воспроизведения частоты вращения приводного вала топливного насоса высокого давления (ТНВД), температуры и давления топлива, измерения указанных параметров, а также цикловой подачи, расхода топлива, подаваемого на объект испытания, углов начала нагнетания (впрыскивания), топлива, разворота муфты опережения впрыскивания, отклонений углов начала (впрыскивания).
На стенде топливном КИ 15711 (ДД 10-04) можно проводить следующие операции: испытание и регулировку рядных топливных насосов высокого давления с самостоятельной системой смазки, с количеством секций до двенадцати, а также ТНВД распределительного типа путем контроля следующих параметров и характеристик:
- величина и равномерность подачи топлива секциями (производительность насосных секций);
- частота вращения вала ТНВД в момент начала действия регулятора;
- частота вращения вала ТНВД в момент прекращения подачи топлива;
- давление открытия нагнетательных клапанов;
- угол начала нагнетания и конца подачи топлива по повороту вала ТНВД и чередование подачи секциями ТНВД;
- угол действительного начала и конца впрыскивания топлива (при диагностировании);
- характеристика автоматической муфты опережения впрыска.
Д132 - Станок вертикальный координатно-сверлильный
Технические характеристики:
- Наибольший условный диаметр сверления в стали 45, мм 32;
- Ширина рабочей поверхности стола, мм 400;
- Длина рабочей поверхности стола, мм 710;
- Точность Н;
- Мощность 4;
- Габариты 2555x1850x2850;
- Масса 5100;
- Минимальная частота вращения шпинделя, об/мин: 45;
- Максимальная частота вращения шпинделя, об/мин: 2000.
6. Токарный станок 1К62 Универсальный токарно-винторезный станок модели 1К62 предназначен для обработки черных и цветных металлов с большой скоростью резания резцами из быстрорежущей стали и твердых сплавов. Токарный станок 1К62 предназначен для выполнения разнообразных токарных работ, в том числе для нарезания резьб: метрической, дюймовой, модульной и питчевой и архимедовой спирали с шагом 3/8 и 7/16.
Актуально о транспорте
Автоматизированная система контроля маршрутов
движения автотранспорта
Автоматизированная система контроля маршрутов движения автотранспорта является составным элементом автоматизированной системы учета работы автотранспорта и дорожно-строительной техники и предназначена для обеспечения отображения маршрутов движения автомобилей при выполнении производственного задани ...
Определение напряжения кручения и угла закручивания
карданного вала
Максимальное напряжение кручения вала, как отмечалось ранее, определяется для случая приложения максимального момента двигателя и при действии динамических нагрузок. Действие динамических нагрузок учитывается коэффициентом динамичности: KД = 1…3. В расчете принимаем KД = 1. Вал карданной передачи а ...
Отраслевая специфика
городского электротранспорта
Все виды транспорта, действующие в стране, являются непременной составляющей производства во всех отраслях народного хозяйства, участником процесса функционирования общества, связующим звеном между производителями и потребителями товаров и услуг. Очевидно, что эти связи действуют при любом способе ...