Требования техники безопасности при выполнении технологического процесса

Электроэнергия на предприятии вагонного хозяйства используется для питания электроприводов оборудования, станков, при производстве ремонта, электросварке. Количество потребляемой электроэнергии определяется с учетом активной мощности оборудования, продолжительности работы, а также коэффициентом использования.

Таблица 4. Мощность оборудования.

∑Ракт =77,99 кВт. (принимаем 80 кВт).

Количество электрической энергии, применяемой на участке для производственных нужд в течении года определяется по формуле:

(кВт/ч), где:

∑Ракт – активная мощность, потребляемая оборудованием участка в течении года;

- действительный годовой фонд времени работы оборудования с учетом сменности работ.

кВт.

Стоимость электрической энергии составляет:

руб.

Под электроэнергией на бытовые нужды обусловлена электроэнергия на освещение, определяемая по формуле:

(кВт/ч в год), где:

Wосв – количество электроэнергии, необходимое для бытовых нужд;

0,75 – коэффициент потребления энергии в течении дня;

∑Р – активная мощность светильников в течении часа;

Тгод – время использования освещения в течении года.

Активная мощность, потребляемая для освещения на участке в течении часа определяется по формуле:

(кВт), где:

Wуд – удельная мощность светильников (10-30 Вт);

Sкор – площадь участка.

кВт.

Время использования освещения в течении года определяется по формуле:

(час), где:

Др – количество рабочих дней в году;

Tосв – среднее время осветительного периода в течении суток (10 час).

(час)

кВт.

Стоимость бытовой энергии составляет:

руб.

Количество и стоимость воды для производственных нужд определяется по формуле:

Актуально о транспорте

Механизмы шлюпочных устройств
Шлюпочное устройство предназначено для спасения людей в случае гибели судна, а также для сообщения с берегом и другими судами во время рейдовой стоянки. В состав шлюпочного устройства входят: - шлюпки спасательные, число и вместимость которых определяют в зависимости от количества людей, размеров с ...

Пассажирские станции с тупиковыми приемоотправочными путями
новые станции с тупиковыми приемоотправочными путями не строят. Станции тупикового типа имеют ряд существенных недостатков: - сложности при обработке транзитных поездов, - перегружена горловина станции, так как через горловину выполняются прием и отправление поездов, подача и уборка поездного и ман ...

Расчет оценки стоимости поврежденного автотранспортного средства и стоимости его ремонта
При оценке поврежденных автотранспортных средств определяются следующие ВИДЫ стоимости в месте оценки: - стоимость поврежденного автотранспортного средства в отремонтированном (аварийном) состоянии на дату повреждения; - стоимость поврежденного автотранспортного средства в отремонтированном (аварий ...