Определение времени на прием и отправление поездов.
Время занятия горловины станции прибывающим поездом определяется по формуле:
(1)
где время приготовления маршрута и открытия входного сигнала, мин;
длина поезда, (
, м;
расстояние от входного сигнала до предельного столбика пути
отправления или до изолирующего стыка, (по согласованию с руководителем), м;
длинна тормозного пути (
средняя скорость движения поезда на протяжении расчетного
расстояния (принять -50 ), км/ч;
время восприятия машинистом показания открытого сигнала
( мин.
Время занятия горловины станции отправляющимся поездом определяется по формуле:
(2)
где длина выходной горловины станции ( по согласованию с руководителем ), м;
освоение машинистом открытого выходного сигнала
(
средняя скорость выхода поезда со станции с учетом разгона, (
=30-40 ), км/ч.
Результаты расчетов времени на прием и отправление поездов сводится в таблицу 3
Таблица .3 Определение времени на прием и отправление поездов
№ |
Характеристика |
Значение | ||
1 |
Время приготовления маршрута и открытия входного сигнала |
0,3 | ||
2 |
Длина поезда |
705 | ||
3 |
Расстояние от входного сигнала до предельного столбика пути отправления или до изолирующего стыка |
Четное |
1200 | |
Нечетное |
1300 | |||
4 |
Длинна тормозного пути |
1000 | ||
5 |
Средняя скорость движения поезда на протяжении расчетного расстояния |
45 | ||
6 |
Время восприятия машинистом показания открытого сигнала |
0,05 | ||
7 |
Длина выходной горловины станции |
Четная |
1200 | |
Нечетная |
1300 | |||
8 |
Освоение машинистом открытого выходного сигнала |
0,2 | ||
9 |
Средняя скорость выхода поезда со станции с учетом разгона |
35 | ||
10 |
Время на прием |
Четные поезда |
4 мин | |
Нечетные поезда |
5 мин | |||
11 |
Время на отправление |
Четные поезда |
4 мин | |
Нечетные поезда |
4 мин | |||
Нормирование маневровых операций
Технологическое время на расформирование состава определяется по формуле:
(3)
Актуально о транспорте
Оценка и анализ внешней среды
Анализ внешней среды представляет собой процесс, посредством которого разработчики плана контролируют внешние по отношению к предприятию факторы, чтобы определить возможности и угрозы для предприятия. Анализ внешней среды помогает получить важные результаты. Он дает авиапредприятию время для про ...
Охрана труда при работе с персональным компьютером
Проектирование рабочих мест, снабженных компьютерами, относится к числу важнейших проблем эргономического проектирования в области вычислительной техники. Рабочее место и взаимное расположение всех его элементов должно соответствовать антропометрическим, физическим и психологическим требованиям. Бо ...
Рабочий процесс одноковшовых фронтальных погрузчиков
Назначение Погрузчик одноковшовый фронтальный– специализированная самоходная машина, предназначенная для погрузки и разгрузки – сыпучих и кусковых материалов, штучных и тарных грузов, а также для производства земляных и планировочных работ. При использовании дополнительных, быстросменных рабочих ор ...