Определение числа ТО и КР на один автомобиль за цикл

Цикл – это пробег автомобилей от начала эксплуатации до КР или между капитальными ремонтами.

NЦКР = LЦКР / LКРП (1.11)

где LЦКР = LНКР

NЦ2 = (LКРП/ L2П) - NЦКР (1.12)

NЦ1 = (LПКР / L1П) - NЦКР - NЦ2 (1.13)

NЕОЦ = LПКР / LСС (1.14)

NЦКР(ГАЗ-2752) = 225000 / 213750 = 1,05

NЦ2 (ГАЗ-2752) =(213750 / 12000) - 1,05 = 16,7

NЦ1(ГАЗ-2752) = (213750 / 3000) - 1,05 - 16,7 = 53,5

NЕОЦ(ГАЗ-2752) = 213750 / 205 = 1042,6

NЦКР(ГАЗ-3110) = 400000 / 380000 = 1,05

NЦ2(ГАЗ-3110) = (380000 / 16000) - 1,05 = 22,7

NЦ1(ГАЗ-3110) =(380000 / 4000) - 1,05 – 22,7 = 77,25

NЕОЦ(ГАЗ-3110) = 380000 / 82 = 4634,1

NЦКР(ГАЗ-33106) = 225000 / 213750 = 1,05

NЦ2(ГАЗ-33106)= (213750 / 12000) - 1,05 = 16,7

NЦ1(ГАЗ-33106)= (213750 / 3000) - 1,05 – 16,7 = 53,5

NЕОЦ(ГАЗ-33106) = 213750 / 246 = 868,9

Числовое значение NЦКР NЦ2 NЦ1 NЕОЦ при данном расчете включает полное число ЕО, ТО-1, ТО-2, КР.

Актуально о транспорте

Уход за механизмом поворота гусеничного трактора
Ведущий мост работоспособен, если при движении шум и нагрев не превышают определенных уровней, нет утечек масла через уплотнения наружу и к тормозам. Работоспособность ведущих мостов гусеничных тракторов характеризуется также устойчивостью прямолинейного движения и возможностью совершать повороты, ...

Модернизация производство, повышение качества и конкурентоспособности выпускаемой продукции
В условиях глобализации современного мира национальные экономики отдельных государств начинают приобретать все более открытый характер. Чем более открыта экономика той или иной страны, тем важнее для нее становится достигнутый ее уровень конкурентоспособности. Кто выигрывает в конкурентной борьбе – ...

Расчёт клиноременной передачи
Наибольший расчетный момент на ведущем шкиве рассчитывается , где Кд - коэффициент динамичности, определяемый в зависимости от коэффициента перегрузки Ктак; Ксм - коэффициент режима работы, определяемый в зависимости от числа смен в сутки. Согласно заданию К тах =1.12, число смен в сутки равно 3. Э ...