Расчет технологического оборудования

Транспорт » Технологический процесс ремонта и обслуживания автомобиля » Расчет технологического оборудования

Страница 2

Таблица

5	Ремонт системы питания	0,1	0,006	0,08	8	0,8	0,04	0,6	8
6	Шиноремонтные	0,05	0,005	0,04	15	0,7	0,07	0,6	15
7	Кузнечно-рессорные	0,1	0,005	0,08	20	2	0,1	1,6	20
8	Медницкие	0,05	0,003	0,04	10	0,5	0,03	0,4	10
9	Сварочные	0,05	0,006	0,04	15	0,75	0,09	0,6	15
10	Жестяницкие	0,02	0,001	0,02	12	0,24	0,01	0,24	12
11	Арматурные	0,04	0,003	0,02	8	0,48	0,03	0,24	8
12	Обойные	0,02	0,03	0,02	15	0,3	0,45	0,3	15

Расчет площадей складских помещений

В практике проектирования расчет площадей складских помещений производится по удельным площадям на 1 млн. км пробега подвижного состава.

FСК = ((ΣLГ * fУД) / 106) * К1 * К2 *К3 (2.19)

где: ΣLГ - суммарный годовой пробег всех автомобилей в АТП, км (согласно табл. 1.2);

К1 - коэффициент учитывающий тип подвижного состава;

К2 – коэффициент, учитывающий списочное число автомобилей;

К3 – коэффициент, учитывающий число модели автомобилей в АТП

для двух моделей.

Таблица 3.7

№	Наименование склада	fуд, м2	ΣLГ, км			Fск, м2
№	Наименование склада	fуд, м2	ГАЗ-2752	ГАЗ-3110	ГАЗ-33106	ГАЗ-2752	ГАЗ-3110	ГАЗ-33106
1	Запасных частей	3,4	1500000	100000	1200000	3,7	0,6	5,9
2	Агрегатов	3,8	1500000	100000	1200000	4,1	0,6	6,6
3	Материалов	2,6	1500000	100000	1200000	2,8	0,4	4,5
4	Шин	2,4	1500000	100000	1200000	2,6	0,4	4,1
5	Смазоч. материалов	2,4	1500000	100000	1200000	2,6	0,4	4,1
6	Лакок. материалов	0,7	1500000	100000	1200000	0,7	0,1	1,2
7	Химикатов	0,25	1500000	100000	1200000	0,2	0,04	0,4
8	Инст –раздат. Клад.	0,2	1500000	100000	1200000	0,2	0,03	0,3
9	Промеж. склад	0,7	1500000	100000	1200000	0,7	0,1	1,2

Страницы: 1 2 3 4

Актуально о транспорте

Суть кадровой политики, организация работы персонала
Для опережения конкурентов и завоевания части рынка услуг первую очередь следует сделать товары и услуги, предлагаемые клиентам более привлекательными, чем у конкурентов. Ценовая политика, расширение ассортимента, улучшение качества и сокращение времени обслуживания клиентов, обеспечение послепрода ...

Способы и методы ремонта вагонов в депо, эффективность и целесообразность принятого метода
В ремонтной практике различают следующие основные методы ремонта вагонов: стационарный и поточный. При стационарном методе вагоны от начала до конца ремонта находятся на одних и тех же позициях. На каждой из позиций производится полный комплекс работ по ремонту вагонов. Все ремонтные позиции оснаща ...

Расчёт полуосей
Максимальный крутящий момент по двигателю определяют по формуле: , (7.1) где Мд – максимальный крутящий момент по двигателю, Н×м; iдн – передаточное число дополнительной коробки на низшей ступени (учитывается в том случае, если в трансмиссии установлена дополнительная коробка); Кб – коэффицие ...

Расчет технологического оборудования

Разделы