Расчет потребляемой электроэнергии

Для искусственного освещения производственных помещений эксплуатационных баз и ремонтных предприятий принимают 2 вида источника света: лампа накаливания и люминесцентная лампа. При выборе источника света необходимо учитывать следующие особенности: люминесцентные лампы создают более высокий уровень освещенности, благоприятный спектральный состав излучения, но не всегда передают правильную цветопередачу. На постах ТР средняя освещенность по норме должна составлять 75-120 Лк

Число ламп, необходимых для освещения, рассчитывается по формуле:

где: Еср - средняя освещенность, лк (100лк)

F - площадь помещения, м2

k - коэффициент запаса освещенности, (1,3…2)

Fo - световой поток каждой лампы, лм

- коэффициент использования светового потока

Коэффициент использования светового потока определяется в зависимости от показателя j, который определяют из выражения:

где: Нпс - высота подвески светильника, (4…4,5 м)

а и в - ширина и длина помещения, м

Значение j округляю до 0,5 и выбираю значение коэффициента использования светового потока по табл. 27 и 28

Принял j = 2,5

= 0,51

N = 300 Вт

F0 = 4100 лм

Принял: n = 31

Определяем годовой расход электроэнергии на освещение:

, кВт×ч [2, стр. 157]

где: No - установленная мощность светильника, кВт

kо - коэффициент использования светильника, (0,6…0,8)

То - годовое количество часов использования освещения (при односменной работе 800ч)

кВт×ч [1, стр. 158]

Годовой расход электроэнергии на силовое электрооборудование определяют по формуле:

, кВт×ч [2, стр. 158]

где: Nc - установленная мощность электродвигателя, кВт

kc - коэффициент одновременности работы оборудования, (0,2…0,6)

Тс - годовое количество часов использования силовой нагрузки (для 1 смены 1600 ч)

кВт×ч

,кВт×ч; [2, стр. 158]

кВт×ч

Актуально о транспорте

Расчет подшипников карданного шарнира
Игольчатые подшипники карданных шарниров рассчитывают по допустимой нагрузке: , где Рдоп – допустимая нагрузка на подшипник, Н; Zи– количество иголок в подшипнике; lи– длина иголки, см; dи – диаметр иголки, см; nм – частота вращения коленчатого вала двигателя при максимальном крутящем моменте двига ...

Механизмы и системы двигателя
Поршневой двигатель внутреннего сгорания состоит из следующих механизмов и систем : кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов, а также систем – питания, охлаждения, смазки, зажигания и пуска. Кривошипно-шатунный механизм воспринимает давление газов и преобразует прямолинейное возврат ...

Анализ применения пассажирских тарифов
ЗАО «Эйр Казахстан» при построении тарифной политики руководствуется законодательными актами Республики Казахстан. Основными принципами построения ценовой политики в ЗАО «Эйр Казахстан» являются: установление тарифов на перевозку пассажиров, почты, грузов не ниже себестоимости авиаперевозок. обеспе ...