Определение общей годовой трудоёмкости ТО и ТР автомобилей

Определение объёмов работ по ТО и диагностике машин.

КМ = 1 - =

ГАЗ-31029

ТТО = ТЕО + Т1 + Т2 + Т со = 2996 + 203,1 + 268 + 21,4 = 792

ТЕО = tEO . КМ . NУМР = 0,57 . 0,75 . 700,8 = 299,6

Т1 = t1 . N1 = 3,33 . 61= 203,1

Т2 = t2 . N2 = 13,4 . 20= 268

ТСО = с . t2 . 2 . А = 0,2 . 13,4 . 2 . 4 = 21,4

ГАЗ-3309

ТТО = 850 + 729 + 905 + 54 = 2538

ТЕО = 0,63 . 0,75 . 1894 = 850

Т1 = 3,33 . 219 = 729

Т2 = 12,4 . 73 = 905

ТСО = 0,2 . 12,4 . 2 . 11 = 54

КАМАЗ-55118

ТТО = 1730 + 1818 + 2559 + 160 = 6267

ТЕО = 0,66 . 0,75 . 3495 = 1730

Т1 = 4,49 . 405 = 1818

Т2 = 19,1 . 134 = 2559

ТСО = 0,2 . 19,1 . 2 . 21 = 160

КАВЗ-39675

ТТО = 327 + 335 + 352 + 25 = 1039

ТЕО = 0,81 . 0,75 . 529 = 327

Т1 = 6,32 . 53 = 335

Т2 = 20,7 . 17 = 352

ТСО = 0,2 . 20,7 . 2 . 3 =25

ЗИЛ-441610

ТТО = 1428 + 1296 + 1558 + 95 = 4377

ТЕО = 0,75 . 0,75 . 2540= 1428

Т1 = 4,41 . 294= 1296

Т2 =15,9 . 98= 1558

ТСО = 0,2 . 15,9 . 2 . 15=95

ГАЗ-33022 «Газель»

ТТО = 407 + 333 + 409 + 24 = 1173

ТЕО = 0,63 . 0,75 . 861 = 407

Т1 = 3,33 . 100 = 333

Т2 = 12,4 . 33 = 409

ТСО = 0,2 . 12,4 . 2 . 5 = 24

Годовая трудоёмкость по диагностике Д-1 и Д-2.

ГАЗ-31029

tД-1 =

tД-2

ТД-1 = 0,33 . 83 = 27

ТД-2 = 1,07 . 24 =25

ГАЗ-3309

tД-1 =

tД-2

ТД-1 = 0,33 . 299 = 98

ТД-2 = 0,99 . 80 =79

КАМАЗ-55118

tД-1 =

tД-2

ТД-1 = 0,449 . 552 = 248

ТД-2 = 1,53 . 486 =743

КАВЗ-39675

tД-1 =

tД-2

ТД-1 = 0,632 . 71,4 = 44

ТД-2 = 1,656 . 63,6 =105

ЗИЛ-441610

tД-1 =

tД-2

ТД-1 = 0,441 . 401,8 = 177

ТД-2 = 1,27 . 352,8 = 448

ГАЗ-33022 «Газель»

tД-1 =

tД-2

ТД-1 = 0,33 . 136,3 = 45

ТД-2 = 0,99 . 120 =119

Таблица объёмов работ по ТО и диагностике.

Табл.10

Актуально о транспорте

Построение нагрузочной характеристики дизеля с газотурбинным наддувом
Эта зависимость носит линейный характер, поэтому для ее построения необходимо всего две точки. Первая точка известна - номинальный расход топлива дизелем при номинальной скорости вращения и номинальной мощности. Вторая точка представляет собой расход топлива на холостом ходу при номинальной частоте ...

Расчет параметров производственного процесса
Основными параметрами производственного процесса ремонта вагонов, их узлов и деталей являются ритм и такт выпуска, длительность производственного цикла и фронт ремонта. В соответствии с принятой терминологией (ГОСТ 3.1109-73) ритмом выпуска называется количество изделий (вагонов), выпускаемых из ре ...

Расчёт пропускной способности участков отделения
Вычерчиваем схему однопутного участка Е – К, наносим на неё наименование раздельных пунктов и перегонные времена хода грузовых поездов Труднейшим перегоном участка Е – К является перегон С – Т с максимальным временем хода пары поездов. Выбираем оптимальную схему пропуска поездов по труднейшему пере ...