Таблица 2.1- Основные неисправности рабочей тормозной системы и порядок их устранения.
Номер по порядку |
Признак неисправности |
Причина неисправности |
Способ устранения |
1 |
Увеличенный ход тормозной педали |
Увеличенные зазоры между фрикционными накладками колодок и тормозными барабанами |
Провести текущую регулировку тормозных механизмов с помощью регулировочных эксцентриков. Если фрикционные накладки сильно изношены (до головок заклепок осталось менее 0,5 мм), то заменить их новыми л выполнить полную регулировку тормозных механизмов |
Неправильная установка тормозных колодок |
Выполнить полную регулировку тормозных механизмов | ||
Изношены эксцентрики опорных пальцев колодок |
Заменить изношенные эксцентрики, после чего выполнить полную регулировку тормозных механизмов | ||
Недостаточный уровень жидкости в главном цилиндре |
Долить необходимое количество жидкости | ||
Наличие в системе воздуха |
Прокачать систему | ||
Течь жидкости через соединения трубопроводов |
Установить места течи и плотно затянуть соединение. Если течь не прекращается, заменить поврежденные детали новыми | ||
Течь жидкости из колесных цилиндров или уплотнительных манжет штока гидровакуумного усилителя |
Заменить поврежденные манжеты. При повреждении поверхности колесного цилиндра или штока усилителя заменить их | ||
Повреждение манжет или торцовых уплотнительных колец головок поршней главного цилиндра |
Заменить поврежденные манжеты или кольца | ||
2 |
Тормозные механизмы не растормаживаются |
Отсутствие зазора между толкателем и поршнем главного цилиндра |
Отрегулировать свободный ход педали |
Разбухание резиновых манжет вследствие попадания в систему минерального масла или тормозной жидкости, не рекомендованных заводом |
Слить тормозную жидкость, разобрать все узлы гидропривода, промыть в спирте их детали. Промыть тормозную систему. Заменить все резиновые уплотнители. Перед сборкой детали узлов и рабочие поверхности цилиндров смазать касторовым маслом или тормозной жидкостью | ||
Заедание поршня цилиндра гидровакуумного усилителя тормозов |
Промыть систему спиртом и заменить жидкость. Если дефект не устранен, снять усилитель, проверить состояние рабочих поверхностей цилиндра, поршня и при необходимости заменить поврежденные детали | ||
Заедание поршня клапана управления гидровакуумного усилителя тормозов при возвращении в исходное положение после прекращения нажатия на педаль |
Снять клапан управления, промыть его поршень и манжеты, а также отверстие в цилиндре жидкостью. Заменить поврежденные манжеты или пружину, если она при сжатии до высоты 17 мм не обеспечивает нагрузку (2,5±.2,5) Н | ||
3 |
Не растормаживается один тормозной механизм |
Ослабла или поломалась стяжная пружина колодок тормоза |
Заменить пружину, если она растянулась до длины 227 м и не обеспечивает нагрузку 340—390 Н |
Колодка туго вращается на опорном пальце |
Разобрать тормозной механизм и устранить причину заедания | ||
Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии или засорения |
Разобрать цилиндр, промыть детали спиртом. При необходимости поверхность цилиндра зачистить мелкозернистой шлифовальной шкуркой. Перед сборкой промытые детали смазать тонким слоем касторового масла. | ||
4 |
При торможении автомобиль уводит в сторону |
Неодинаковое давление воздуха в шинах левых и правых колес |
Установить в шинах требуемое давление |
Замасливание н Замасливание накладок тормозных колодок в одном из тормозных механизмов |
Заменить колодки или удалить замасливание промыванием накладок тормоза в бензине с последующим шлифованием мелкой шкуркой и тщательным удалением абразивной пыли с накладок | ||
Задиры или глубокие риски на рабочей поверхности барабана |
Расточить барабан на глубину риски. Если риски глубже 1,5 м , то следует заменить барабан в сборе со ступицей | ||
5 |
Большое усилие на педали из-за неисправности гидровакуумного усилителя или его системы |
Неплотности в соединениях вакуумного трубопровода или запорного клапана |
Устранить неплотности в соединениях трубопровода или запорного клапана |
Засорение воздушного фильтра усилителя |
Промыть фильтр в бензине, смазать маслом и поставить на место | ||
Порвана диафрагма камеры усилителя |
Заменить диафрагму | ||
Неплотное прилегание шарика к седлу поршня или разрушение манжеты поршня |
Разобрать усилитель, промыть поршень, шарик. Заменить поврежденную манжету и жидкость в системе |
Актуально о транспорте
Расчет на допускаемые
контактные и изгибные напряжения
Выбор материала Выбираем сталь марки 45: термообработка – нормализация, твердость зубьев – Определение допускаемых контактных напряжений МПа циклов циклов циклов МПа Определение допускаемых изгибных напряжений МПа циклов циклов циклов (реверс) МПа ...
Определение соотношения ресурсов флота и объемов перевозок грузов
тыс.т резерв флота Составление плана закрепления судов за схемами движения Q=19,07/1,8*1,51=7,02 (4.1) =2,93+1+5,07+2,93+1+2,93+5,07=20,93 =9+9,07+7,02+9+1+9=53,09 (4.2) 9*366+9,93*1116+8*1627=27391,88 18,07*1116+7,02*1128+10*1922+9*366=50598,68 L1=366+63+1116+1275+1627+1100=5547 (4.3) L2=1116+156+ ...
Роль бизнес-плана в современных условиях
Бизнес-план появился в нашей стране в начале 90-х годов и был принципиально отличным от действующих документов. Отнеслись к нему с прохладцей, многие поначалу не обратили на него внимание, другие, обратив, не придали должного значения. Придерживались привычных технико-экономических обоснований. Вск ...