Технология обработки транзитных поездов и составов своего формирования в парке отправления

Транспорт » Организация работы сортировочной станции » Технология обработки транзитных поездов и составов своего формирования в парке отправления

Страница 3

=(20*0,46+16*0,44+17*0,45+9*0,46+2*0,34+1*0,22)/(24*2)=0,6

Загрузка бригад ПТО в Тр:(транзитные поезда нечетного направления(транзитные ( + контейнерные ( + рефрижераторные ().

=(10*0,46+2*0,34+2*0,22)/(24*1)=0,24.

После того, как установлен порядок выполнения и длительность отдельных операций, составляются технологические графики обработки поездов своего формирования (рис. 2.19) и обработки транзитных поездов со сменой локомотива (рис. 2.20).

№ п/п	Операция	Время в минутах		исполнитель
№ п/п	Операция	На операцию	10 20 30 40 50	исполнитель
1	Согласование номера пути парка отправления и извещение работников, участвующих в обработке состава			ДСП
2	Выход на путь отправления работников, участвующих в обработке состава, и выставка состава из сортировочного парка СП			Работники СТЦ ПТО, ПКО, ВОХР, сигналисты
3	Контрольная проверка состава в выходной горловине СП			Оператор СТЦ (телетай-писты)
4	Закрепление состава поезда	6		Сигналисты
5	Отцепка маневрового локомотива, его выезд с пути отправления	2		Локомотивная бригада
6	Ограждение состава поезда	1		Оператор ПТО
7	Техническое обслуживание, подготовка состава к отправлению и доклад о технической готовности	27		Работники ПТО
8	Коммерческий осмотр, устранение неисправнос-тей и доклад о коммерческой готовности	27		Работники ПКО
9	Снятие ограждения состава	1		Оператор ПТО
10	Прицепка локомотива к составу	2		Локомотивная бригада
11	Уборка средств закрепления состава и навешивание хвостовых сигналов	6		Сигналисты
12	Сокращенная проба тормозов состава	10		Работники ПТО локомотив-ная бригада
13	Оформление ТГНЛ, пакетирование перевозочных документов и пересылка их в ПО	12		Операторы СТЦ
14	Вручение локомотивной бригаде пакетов с документами, справки о тормозах, предупреждений и отправление	5		ДСП, локомотив-ная бригада
Общая продолжительность обработки		55

Страницы: 1 2 3 4 5

Актуально о транспорте

Определение проектного коэффициента технической готовности и коэффициента выпуска
Расчётный коэффициент технической готовности автомобиля определяется по формуле: ,(2.10) где lCC – среднесуточный пробег автомобиля; ДОР – продолжительность простоя автомобиля в ТО и ТР (табл. 2.6 [1]), для КамАЗ-5320 нормативный простой составляет 0,55 дн., для КамАЗ-54118 нормативный простой сост ...

Основные принципы организации движения
На железных дорогах России действуют следующие важнейшие принципы организации движения; работа станций (прием, отправление и пропуск поездов, формирование и расформирование составов, погрузка и выгрузка, посадка и высадка пассажиров) на основе научно обоснованных технологических нормативов, разраб ...

Расчёт основных параметров отвала бульдозера
Основными параметрами отвала бульдозера являются: ширина и высота отвала; угол зарезания; угол заострения ножа; задний угол; угол захвата т.е. угол поворота отвала в плане; угол зарезания, т.е. угол поперечного перекоса отвала (угол между режущей кромкой ножа и горизонталью). При проектировании отв ...

Технология обработки транзитных поездов и составов своего формирования в парке отправления

Разделы