Время на погрузку вычисляют по формуле (5):
Тпогр = tпогр + tдоп (5)
где tпогр – фактическое время погрузки;
tдоп – дополнительное время на фронте погрузки.
Дополнительное время на фронте погрузке состоит из следующих параметров:
- постановка автомобиля под фронт погрузки – 60 с;
- время запаса – 120 с;
- выезд автомобиля с фронта погрузки – 40 с.
Tдоп = 60 + 120 + 40 = 220 с
Фактическое время погрузки вычисляют по формуле (6):
tпогр = tц × nк (6)
где tц – время цикла экскаватора, tц=30с.;
nк – число ковшей, загружаемых в кузов.
Число ковшей загружаемых в кузов, по грузоподъемности, вычисляют по формуле (7)
=
(7)
где – коэффициент наполнения ковша экскаватора = 0,8;
КРАЗР – коэффициент разрыхления; для угля 1,3 ;для породы 1,1;
VK =5м3 - объем ковша экскаватора;
ρ =2,7т/м3 – плотность породы, угля.
Число ковшей загружаемых в кузов, по емкости кузова автосамосвала, вычисляют по формуле (8):
nko= (8)
где Vкуз– емкость кузова автомобиля ;
Рассчитаем время погрузки автосамосвала экскаватором для перевозки угля на угольный склад.
Число ковшей загружаемых в кузов по грузоподъемности:
ковшей,
Число ковшей загружаемых в кузов по объему:
ковшей,
За фактическое число ковшей, загружаемых в кузов, принимаем меньшее из значений nкг и nko; т.е. nк =7 ковшей.
Фактическое время погрузки составит:
tпогр = 30∙7=210с.
Время погрузки составит:
Тпогр = 210+220=430с.
Таблица 5 – Технологическая карта погрузки автосамосвала углем
Аналогично рассчитаем время погрузки автосамосвала экскаватором для перевозки породы на породный отвал.
Число ковшей загружаемых в кузов по грузоподъемности:
ковшей
Число ковшей загружаемых в кузов по объему:
ковшей
фактическое число составит12ковшей.
Фактическое время погрузки составит:
tпогр = 30∙12=360с.
Время погрузки составит:
Тпогр = 360+220=580с.
Таблица 6 – Технологическая карта погрузки автосамосвала породой
Актуально о транспорте
Выбор и обоснование типа станции
Тип участковой станции определяется взаимным размещением основных приемоотправочных и сортировочных парков. Условия применения различных типов участковых станций определяется: количеством главных путей на примыкающих линиях; размерами движения пассажирских поездов; примыканием со стороны пассажирск ...
Охрана труда и окружающей среды
С целью предотвращения аварий и несчастных случаев, постоянно совершенствуются конструкции машин, улучшаются условия труда оператора, разработаны специальные требования и правила безопасности, которые должен знать и выполнять оператор. На рабочей площадке должны быть приняты меры, предотвращающие о ...
Технологическое проектирование участка шиномонтажа
На этом участке производится монтаж, демонтаж, ремонт и техническое обслуживание колес легковых и грузовых автомобилей. Колеса, требующие ремонта, поступают из зоны ТО и ТР на транспортировочной тележке ил через главные ворота участка транспортируются на тельфере с площадки, примыкающей снаружи к у ...