Режим работы машин:
- количество рабочих дней машины в году – 254;
- количество рабочих смен в сутки - одна;
- продолжительность смены – 8 часов;
- коэффициент использования сменного времени Кв=0,88;
- дорожные условия и среднесуточный пробег автомобиля – принимается из приложения к заданию.
Расчет годовой производственной программы по ТО и ремонту дорожных машин.
Определение фактического времени работы машин в сутки:
Тф = Тсм · n · Кв , (1)
где Тсм – продолжительность смены, час;
n – количество смен в сутки.
Тф = 8 · 1 · 0,88 = 7,04 маш.-ч.
Выбор осуществляется на основании норм, которые даны в источниках [1] и [2] и данные заносятся в таблицу 1.
Таблица 1 - Периодичность, трудоемкость и продолжительность ТО и ремонтов машин
Наименование машин |
Виды ТО и ремонта машин |
Периодичность выполнения ТО и ремонта, час |
Трудоемкость одного ТО и ремонта, чел.-ч. |
Продолжительность ТО и ремонта, раб. дни | |||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 | |||
1 Автомобильный кран КС-3571 |
ТО-1 ТО-2 СО ТР, в том числе ТО-3 КР |
50 250 2 раза в год 1000 - 5000 |
7 28 14 710 - 1360 |
0,3 1 0,5 8 - 21 | |||
2 Асфальтоукладчик ДС-181 |
ТО-1 ТО-2 СО ТР, в том числе ТО-3 КР |
50 250 2 раза в год 1000 - - |
4,4 14 19 417 - - |
0,3 0,6 6 6,3 - - | |||
3 Бульдозер ДЗ-110 |
ТО-1 ТО-2 СО ТР, в том числе ТО-3 КР |
50 250 2 раза в год 1000 - 6000 |
5 15 36 420 30 730 |
0,4 0,6 1,4 7,5 - 8,8 | |||
4 Погрузчик колёсный ТО-29 |
ТО-1 ТО-2 СО ТР, в том числе ТО-3 КР |
50 250 2 раза в год 1000 - 6000 |
5 15 35 400 27 600 |
0,4 0,6 1,5 5 - 17,5 | |||
5 Скрепер самоходный ДЗ-107 |
ТО-1 ТО-2 СО ТР, в том числе ТО-3 КР |
100 500 2 раза в год 1000 - 6000 |
7 25 10 360 - 1050 |
0,5 1 0,4 5 - 17,5 | |||
6 Каток самоходный вибрац. ДУ-47Б |
ТО-1 ТО-2 СО ТР, в том числе ТО-3 КР |
50 250 2 раза в год 1000 - - |
3 10 24 200 - - |
0,2 0,6 0,9 3 - - | |||
7 Каток самоходный вибрац. ДУ-72 |
ТО-1 ТО-2 СО ТР, в том числе ТО-3 КР |
50 250 2 раза в год 1000 - - |
3 10 24 200 - - |
0,2 0,6 0,9 3 - - | |||
8 Каток самоходный вибрац. ДУ-94 |
ТО-1 ТО-2 СО ТР, в том числе ТО-3 КР |
50 250 2 раза в год 1000 - - |
3 10 24 200 - - |
0,2 0,6 0,9 3 - - | |||
9 Каток самох. на пневмошинах ДУ-101 |
ТО-1 ТО-2 СО ТР, в том числе ТО-3 КР |
50 250 2 раза в год 1000 - - |
3 7,6 24 205 - - |
0,2 0,5 0,8 3,1 - - | |||
10 Экскаватор ЭО-4321А |
ТО-1 ТО-2 СО ТР, в том числе ТО-3 КР |
50 250 2 раза в год 1000 - 8000 |
3,1 8 26 450 23 825 |
0,2 0,5 1 5,6 - 14,4 | |||
Актуально о транспорте
Проверка деталей
Муфта свободного хода: проверяется по проворачиванию её шестерни на ступице: шестерня должна свободно проворачиваться в другую сторону. Зубья шестерни недолжны иметь следов выкрошивания или сколов. Не большие забоины на заходной части шестерни можно удалить шлифовкой мелко зернистым шлифовальным кр ...
Оценка финансовой
устойчивости МУП «ТТУ»
Для определения финансового состояния предприятия рассчитываются следующие показатели: Собственные оборотные средства СОС=стр.490-стр.190 (по данным Ф№1) МУП г. Хабаровска «ТТУ» рассчитываются как: за 2007 год (тыс. руб.); за 2008 год (тыс.руб.). Абсолютное изменение, представляющее собой разницу м ...
Автомобили. Основы конструкции
В современном автомобильном двигателе существует множество деталей, которые необходимо смазывать для уменьшения трения между ними и их изнашивания, охлаждения трущихся поверхностей, уплотнения зазоров (например, между поршнем и цилиндром), защиты от коррозии, удаления продуктов износа. В качестве с ...