Проектирование перехода

Транспорт » Навигационный проект перехода Окха - Латакия » Проектирование перехода

Страница 3

Несмотря на развитие радионавигации, астрономические способы определения места судна не утратили своего значения для обеспечения навигационной безопасности мореплавания. Так же судоводителю необходимо знать время восхода и захода Солнца, и время начала сумерек. Все вышесказанное существенно влияет на безопасность плавания. Поэтому во время подготовки перехода необходимо рассчитать естественную освещенность.

Расчет таблицы естественной освещенности будем производить на первых три дня перехода.

Плавание происходит в апреле 1990 года. Расчет местного времени явления Тм производится по формуле:

Тм = Тт + ∆Тφ + ∆Тλ

Расчет судового времени явления Тс производится по формуле:

Тс = Тм + λWE + N

где

Тм – местное время

Тт – табличное время (из МАЕ)

∆Тφ - поправка за широту (из МАЕ)

∆Тλ - поправка за долготу (из МАЕ)

Тс – судовое время

λWE – средняя долгота (к востоку или западу)

N – номер часового пояса

Расчет координат на 12:00 каждых суток Таблица 2.3.1

Дата

Координаты

08.01

12 ч.

09.01

12 ч.

10.01

12 ч.

17°50'N

15°00' N

13°00' N

58°55' E

52о10' Е

46°25' Е

Расчет координат событий Таблица 2.3.2

Дата Событие	03/04	04/04	05/04
ННС	φ=18°12’	φ=15°30’	φ=13°35’
ННС	λ=59°25’	λ=53°50’	λ=48°00’
Восход Солнца	φ=18°05’	φ=15°25’	φ=13°30’
Восход Солнца	λ=59°13’	λ=53°37’	λ=47°45’
Заход Солнца	φ=16°50’	φ=14°27’	φ=12°30’
Заход Солнца	λ=56°25’	λ=50°38’	λ=44°48’
КНС	φ=16°40’	φ=14°19’	φ=12°25’
КНС	λ=56°17’	λ=50°30’	λ=44°30’
Восход Луны	φ=17°55’	φ=15°19’	φ=13°18’
Восход Луны	λ=50°50’	λ=53°20’	λ=47°05’
Заход Луны	φ=16°30’	φ=14°07’	φ=12°07’
Заход Луны	λ=55°48’	λ=49°40’	λ=43°41’

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Актуально о транспорте

Годовые режимы дорожно-строительных машин, таблица годовых режимов работы машин
Табл. 3 № Наименование машины Зона Часы работы одной машины в году (ЧГ) Число машин одной марки (Аи) Часы работы всех машин данной марки (ЧГ) 1 Бульдозер ДЗ-28 5 3330 23 76590 2 Каток ДУ-94 5 1400 14 19600 3 Скрепер ДЗ-13 5 2064 18 37152 4 Экскаватор ЕК-18 5 3720 14 52080 5 Асфальтоукладчик 126А 5 ...

Расчёт карданного вала
Максимальную частоту вращения карданного вала, соответствующую максимальной скорости автомобиля, рассчитывают по формуле: ,(4.1) где nмах – максимальная частота вращения карданного вала, об/мин; nN- частота вращения коленчатого вала двигателя при максимальной мощности, об/мин; iв – передаточное чис ...

Анализ конкурентной среды предприятия
Следующим нашим шагом будет исследование конкурентной среды на рынке, а так же рассмотрение сильных и слабых сторон нескольких крупнейших компаний конкурентов. Учет своих специфичных сильных и слабых сторон по сравнению с наиболее опасными конкурентами может внести коррективы в оценку, которую дает ...

Проектирование перехода

Разделы