Расчет расхода сжатого воздуха

В связи с тем, что в проекте отсутствует оборудование, расходующее сжатый воздух, данный расчет не произвожу.

Важным обстоятельством, определяющим целесообразность вопросов охраны труда, является непосредственная связь этих вопросов с конкретным объектом разработки.

В частности при модернизации землеройных, землеройно-транспортных машин и кранов существенное внимание должно быть уделено разработке вопросов устойчивости этих машин. При модернизации ручных машин следует иметь в виду, что около 10% несчастных случаев возникает при их эксплуатации. Основная опасность заключается в поражении электрическим током. Поэтому основное внимание должно быть уделено вопросам заземления и использования защитных средств.

Вопросы охраны труда должны быть органически увязаны с технологическим процессом предприятия.

Так, например, при проектировании аккумуляторного отделения необходимо уделить внимание вопросам разработки вентиляции, обеспечивающей необходимый воздухообмен; при проектировании слесарно-сборочных цехов или отделений существенным мероприятием по исключении травматизма является правильное размещение оборудования и рабочих мест.

Площадка, на которую устанавливают машину, должна быть ровной, сухой, не загроможденной посторонними предметами и по возможности защищенной от ветра и пыли, расположена вдали от источников загорания и линий электропередачи.

Перед выполнением технического обслуживания или ремонта машины следует надежно затормозить ее стояночным тормозом, выключить привод рабочих органов и заглушить двигатель, за исключением тех случаев, когда требуется проверить работу двигателя или других составных частей машины после их регулирования.

Во время работы следует использовать только исправный инструмент. Гаечные ключи должны соответствовать размерам гаек и головок болтов и не иметь смятых или сточенных граней.

Перед промывкой деталей керосином иди дизельным топливом руки необходимо смазывать вазелином. С кислотами следует работать в резиновых перчатках и очках. Кислоту, попавшую на одежду, следует смыть нашатырным спиртом.

Запрещается открывать крышку неохлажденного радиатора двигателя без рукавиц и наклонять лицо к заливной горловине радиатора. При проверке уровня масла в картерах машин, следует остерегаться выброса горючего масла при повышении давления вследствие засорения сапуна. Горячую воду из системы охлаждения двигателя и масло из картеров двигателей и машин необходимо сливать осторожно, чтобы не получить ожогов.

При работе, обслуживании и ремонте машин запрещается: открывать пробки бочек с бензином, ударяя по ним металлическими предметами; пользоваться открытым огнем и курить в местах заправки машин и при проверке уровня топлива в баках; разводить огонь вблизи места заправки и стоянки машин; подогревать двигатели открытым огнем при пуске машины.

Актуально о транспорте

Модернизация производство, повышение качества и конкурентоспособности выпускаемой продукции
В условиях глобализации современного мира национальные экономики отдельных государств начинают приобретать все более открытый характер. Чем более открыта экономика той или иной страны, тем важнее для нее становится достигнутый ее уровень конкурентоспособности. Кто выигрывает в конкурентной борьбе – ...

Расчет годового объема предоставляемых услуг в выбранном сегменте рынка
Исходными данными для расчета являются: 1. Число обслуживаемых автомобилей в год; 2. Норма времени на услугу; Реконструируемая станция является городским автосервисом включающим большой перечень услуг. Одним из главнейших факторов, определяющих мощность участка, является число автомобилей, проходящ ...

Выбор исходных параметров режимов ТО и ТР и корректирование нормативов
Исходные приложения ТО и ТР принимаются из приложения [1] tHЕО = 0,35 чел-ч LH1 = 3000 км tH1 = 3,5 чел-ч LH2 = 12 000 км tH2 = 11,6 чел-ч LHКР = 150 000 км tHТР = 4,6 чел-ч Периодичность ТО-1, ТО-2 и пробег до КР. L1 = LH1*K1*K3, км (3.1) L2 = LH2*K1*K3, км (3.2) LКР = LHКР*K1*K2*K3, км (3.3) Где ...