Охрана окружающей среды

Вредные вещества поступают в окружающую среду и в процессе обслуживания автомобилей. Также в сточных водах автосервиса содержаться эмульгированные нефтепродукты, отработанные моечные и охлаждающие растворы, щелочные, кислотные, термические и гальванические сбросы, грязевые отложения, продукты коррозии и другие загрязнители.

Для снижения вредного воздействия автосервиса на окружающую среду при его проектировании, строительстве и эксплуатации должны выполняться природно-охранные мероприятия. Вокруг предприятия должна быть санитарно-защитная зона шириной не менее 50 м. Эту зону озеленяют и благоустраивают. Зелёные насаждения обогащают воздух кислородом, поглощают углекислый газ, шум и очищают воздух от пыли, регулируют микроклимат. в разрабатываемой СТО планируемая площадь зелёных насаждений не менее 8000 м2.

Благоприятное воздействие на атмосферу в приземном слое оказывают искусственные водоёмы, которые поглощают пыль, увлажняют, охлаждают и ионизируют воздух. Панируется построить два фонтана по краям проектируемого здания.

С целью поддержания чистоты атмосферного воздуха в пределах норм на СТО предусматривают предварительную очистку вентиляционных и технологических выбросов с их последующим рассеиванием в атмосфере.

Все отработавшие материалы и изделия собираются, в специально отведенном для этого месте, и в дальнейшем увозятся на утилизацию.

В конструкторском разделе мною представлен видео фильм, демонстрирующий передовые технологии в области ремонта автомобилей. Фильм описывает применение анкерной системы для кузовного ремонта автомобилей производства США. Так же представлена мобильная система отчистки воздуха рабочей зоны от пыли и прочих загрязнений. Система полной проверки геометрии кузова.

Использование данной системы поможет значительно сократить время выполнения ремонта, позволяет выполнить все работы предшествующие окраске отремонтированного автомобиля на одном посту – не двигая автомобиль с места.

Фильм снят во время презентации нового оборудования на производственных площадях «TOYOTA центр Кунцево», г. Москва. Оборудование представляет работник центра, мастер по кузовному ремонту автомобилей.

Фильм смонтирован в домашних условиях. Видеоряд представляет собой презентацию работы анкерной системы по кузовному ремонту. Комментарии по видео ряду даются усно по ходу презентации. Продолжительность презентации три минуты сорок секунд. В презентацию входит описание пяти компонентов анкерной системы.

Анкерная система для закрепления автомобиля в вывешанном состоянии, для ремонта тяжелых повреждений кузова.

Применение системы очистки воздуха на рабочем месте.

Анкерная система для закрепления автомобиля без вывешивания, для ремонта легких повреждений кузова.

Описание способа работы Т-образной башни, с гидроцилиндром, для приложения усилия по вытяжке кузова.

Система контроля гиометрии кузова.

Расчет заработной платы рабочих

Создание производства всегда связано с людьми, работающими на предприятии. Правильные принципы организации производства, оптимальные системы и процедуры играют важную роль.

Производительность зависит от конкретных людей, их знаний, компетентности, квалификации, дисциплины, мотивации, способности решать проблемы, восприимчивости к обучению. Персонал (трудовой персонал) предприятия – основной состав квалифицированных работников СТО.

Расчет сдельной заработной платы рабочим поста диагностики

Для четвертого разряда (4 чел.)

Для пятого разряда (2 чел.)

Где: ФРВ – годовой фонд рабочего времени;

СЧАС3; СЧАС5 – часовая тарифная ставка соответствующего разряда;

n – количество рабочих.

Для четвертого разряда (4 чел.)

руб.

Для пятого разряда (2 чел.)

Актуально о транспорте

Работа депо по вопросам безопасности движения
Организация работы в депо по обеспечению безопасности движения заключается в правильном и рациональном использовании локомотивов, а так же зданий для их ремонта. В депо имеется локомотивный парк, который можно разделить на две группы: эксплуатируемый и запас МПС. От правильности организации работ п ...

Расчет нагрузок на провода цепной подвески
Определение вертикальных нагрузок действующих на провода Вес несущего троса gн/т=0,783, дан/м; Вес контактного провода gк/п=0,89, кг/пог.м; Вес струн и зажимов gстр =0,050, дан/м; Полная вертикальная нагрузка на трос при отсутствии гололеда определяется по формуле gпров=gн/т+gк/п +gстр (3.1) из выр ...

Расчёт мощности тормозных позиций
На горках малой мощности механизированные тормозные средства должны обеспечивать при благоприятных условиях скатывания остановку очень хороших бегунов из числа четырехосных вагонов на парковой тормозной позиции при использовании всех тормозных позиций, расположенных по маршруту скатывания. Общая мо ...