Ухудшение ограничительных характеристик современных дизелей с повышенным давлением наддува воздуха

На рис.6.2. представлена диаграмма, полученная на основании выше представленных данных.

Как видно, полученный показатель степени m равен 1,4199. Погрешность определения составляет 1%. Определение показателя степени m по величине относительной мощности двигателя является альтернативным методом. В случае наличия на судне современных измерительных систем, позволяющих контролировать мощность двигателя на различных режимах, рациональнее применять альтернативный метод.

Рис.6.2 Графическое решение альтернативного метода определения

Актуально о транспорте

Получение аналитической зависимости диаметра цилиндра двигателя от частоты вращения коленчатого вала
При изучении собранных статистических данных была замечена следующая закономерность: при росте диаметра цилиндра уменьшается частота вращения коленчатого вала двигателя. Это объясняется тем, что с ростом диаметра цилиндра масса движущихся частей цилиндро-поршневой группы увеличивается в кубической ...

Третье поколение ГБО
Предназначено для использования в а/м с экологическими требованиями не выше Евро 2. Системы 3 поколения принципиально отличаются от систем 1 и 2 поколения и называются системами параллельного впрыска газа. Газ в таких системах подаётся во впускной коллектор в непосредственной близости к впускному к ...

Расчет производственных рабочих
Число рабочих, выполняющих ТР машин рассчитывают по формуле: где: ПТР - трудоемкость работ по ТР, чел×ч ТФД - действительный фонд рабочего времени ТФН - номинальный фонд рабочего времени α - коэффициент перевыполнения норм выработки за счет механизации работ; 1,1…1,3 Количество производс ...