Сравнительные данные по точности определения среднего индикаторного давления

Транспорт » Исследование эксплуатационных особенностей современных судовых дизелей » Сравнительные данные по точности определения среднего индикаторного давления

Страница 6

Приложение 6

Двигатель		Число цилиндров
Wartsila 38 (ЧН 38/47,5)		6	8	9	12	16
Фирма-изготовитель		Номинальная мощность
Wartsila		4050	5400	6075	8100	10800
частота вращения	n (об/мин)	600	600	600	600	600
Масса, тонн	М	51	63	72	88	110
Удельная мощность		12,593	11,667	11,852	10,864	10,185
Основные размерения, мм	L	6,22	7,545	8,145	7,385	8,945
	B	2,19	2,445	2,445	3,03	3,03
	H	4,25	4,25	4,25	4,32	4,32
Удельный объем		0,0143	0,0145	0,0139	0,0119	0,0108
Нагрузка двигателя	%	100	85	75	50
Удельный расход		183	180	180	186
Давление наддува, Мпа		0,3
Температура выхлопных газов		389	309	307	323
Максимальное давление сгорания		21,0
Диаметр поршня\Ход поршня	D\S (мм)	380\475
Средняя скорость поршня	м\с	9,5
Рабочий ресурс	Т, тыс.час	нет данных
Сорт масла		среднещелочное масло, вязкость SAE 40
Сорт топлива	дизельное топливо	вязкость при 40 градусах Цельсия – более 1.5 сст, но менее 6 сст. Содержание серы менее 2%
Сорт топлива	тяжелое топливо	вязкость при 50 градусах Цельсия – не более 950 сст. Содержание серы не более 4,5 %

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Актуально о транспорте

Сравнение двух вариантов участковых станций
Недостатками продольных схем станции при сравнении с полупродольными являются: более длинная станционная площадка, большая стоимость строительства, а также содержания станции. В случаях, где эти условия не могут быть выполнены, принимается станция полупродольного типа. На узловых станциях полупродо ...

Характеристика МУП г. Хабаровска «ТТУ»
Муниципальное унитарное предприятие города Хабаровска «Трамвайно-троллейбусное управление» создано в соответствии с преобразованием трамвайно-троллейбусного управления в связи с передачей объектов государственной собственности в муниципальную согласно решения 6 сессии Хабаровского краевого Совета н ...

Снятие и разборка стартера
Ремонт стартера Стартер, подлежащий ремонту, необходимо снять и разобрать. Для снятия стартера: - отключить аккумуляторную батарею; - отсоединить провода от тягового реле стартера; - отвернуть болты крепления стартера к картеру сцепления и снять его (опуская вниз). Детали стартера необходимо тщател ...

Сравнительные данные по точности определения среднего индикаторного давления

Разделы