Характеристика предприятия и условий эксплуатации подвижного состава

Транспорт » Транспортно-финансовый план автотранспортного предприятия » Характеристика предприятия и условий эксплуатации подвижного состава

Страница 5

Таблица 4 – Производственная программа по техническому обслуживанию и текущему ремонту подвижного состава АТП

Показатели	Усл. обознач.	Формула	Опорный			Проектируемый
			по АТП	В том числе по		по АТП	В том числе по
			по АТП	Автомоб.	прицеп	по АТП	Автомоб.	прицеп
1 Количество технических обслуживаний: ЕО, ед. ТО-2, ед. СО, ед. ТО-1, ед.	NЕО	Lобщ/lЕО		1469	130		734	116
	NТО-2	Lобщ/lТО-2		188	17		168	17
	NСО	nсо*Асс		78	16		48	16
	NТО-1	(Lобщ/lТО-1)-NТО-2		563	51		504	51
2 Трудоемкость технических обслуживаний: ЕО, ч-ч ТО-1, ч-ч ТО-2, ч-ч СО, ч-ч	ТЕО	NЕО*tЕО	1208	1176	32	616	587	29
	ТТО-1	NТО-1*tТО-1	2372	2327	46	2130	2084	46
	ТТО-2	NТО-2*tТО-2	3087	3002	85	2774	2690	85
	ТСО	NСО*tСО	267	251	16	170	154	16
3 Трудоемкость текущего ремонта, ч-ч	Ттр	Lобщ10-3tТР	7082	6862	220	6367	6147	220
4 Всего трудоемкость ТО и текущего ремонта, ч-ч	ТТОиТР	Тi	14016	13617	399	12058	11663	395
5 Трудоемкость подсобно-вспомогательных работ, ч-ч	Тп-в	ТТоиТР*tп-в/100	3504	3404	100	3015	2916	99
6 Общая трудоемкость, ч-ч	Т	ТТоиТР+Тп-в	17520	17022	498	15073	14578	494

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Актуально о транспорте

Коррозионные свойства масел: определение, влияние на узлы и агрегаты дорожной машины
Коррозионные свойства масел зависят от наличия в них органических кислот, перекисей и других продуктов окисления, сернистых соединений, неорганических кислот, щелочей и воды. Коррозионность свежего масла, в котором присутствуют природные органические кислоты и сернистые соединения, незначительна, н ...

Расчет длины пролетов на перегоне
Определение длины пролета на прямом участке перегона Открытое ровное место UН =29 м/с; kв=1,15 UР =UНkв=291,15=33,35, м/с; Из выражения 3.9 даН/м Определяем длину пролета при РЭ=0; ¡К =0,015 (4.1) где РК- ветровая нагрузка на к/провод для расчетного режима; В к доп =500мм(0,5м)-вынос к/провод ...

Инженерно-строительная часть
Проектируемая станция технического обслуживания сможет осуществлять основные виды технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей типа ГАЗ, ВАЗ, МОСКВИЧ на оживленных магистралях, а также оказывать услуги, связанные с шиномонтажем для грузовых автомобилей различных марок. Проектом также пр ...

Характеристика предприятия и условий эксплуатации подвижного состава

Разделы