Природно-климатические факторы учитываемые при эксплуатации автотранспорта

Транспорт » Техническая эксплуатация автомобилей » Природно-климатические факторы учитываемые при эксплуатации автотранспорта

Страница 5

Таблица 1.2 Сравнение теоретического и статистического распределения

Интервал	Середина интервала хср	Вероятность Rn	xср * Rn	(xср - a)	(xср - a) 2	(xср - a) 2 Rn	плотность		Вычисление критерия согласия
Интервал	Середина интервала хср	Вероятность Rn	xср * Rn	(xср - a)	(xср - a) 2	(xср - a) 2 Rn	Эмпирическая Pn	Pn – f(x)	Теоретическая f(x)	[Pn – f(x)] 2	[Pn – f(x)] 2h f(x)
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	3,075	0,111	0,341	-3,523	12,411	1,377	0,336	0,1205	0,24	0,058	0,159
2	3,40	0,236	0,802	-3,062	9,376	2,213	0,715	0,1229	0,6	0,36	0,966
3	3,735	0, 208	0,777	-3,087	9,53	1,982	0,630	0,1241	0,506	0,256	0,681
4	4,065	0,180	0,732	-3,132	9,81	1,766	0,545	0,1240	0,421	0,177	0,472
5	4,395	0,153	0,672	-3, 192	10,189	1,56	0,464	0,1225	0,342	0,117	0,315
6	4,725	0,055	0,26	-3,604	12,99	0,714	0,166	0,1198	0,05	0,0025	0,007
7	5,055	0,055	0,28	-3,584	12,845	0,706	0,166	0,1160	0,05	0,0025	0,007
Итого		1,00	а=3,864			D=10,318					2,607

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Актуально о транспорте

Расчет технико-экономических показателей проекта
Основные производственные фонды – это те средства труда, которые участвуя в процессе производства на протяжении многих производственных циклов, сохраняют в течение длительного периода свои свойства и натуральную форму. По мере износа их стоимость постепенно переносится на стоимость готовой продукци ...

Цели внедрения системы диспетчерского управления на городских маршрутах, обслуживаемых РДАУП "Автобусный парк № 1" г. Гомеля
Линейная диспетчеризация автобусных маршрутов может осуществляться различными методами. Метод контроля за движением транспортных средств путем обустройства конечных остановочных пунктов маршрутов линейными диспетчерскими пунктами рассмотрен выше. Следует отметить, что рассмотренный метод обеспечива ...

Охрана труда при ремонте тележки модели 18-100
Настоящее "Руководство по ремонту тележек грузовых вагонов модели 18-100 с установкой износостойких элементов в узлах трения" предназначено для применения при плановых видам ремонтах на вагоноремонтных предприятиях в части ремонта и восстановления надрессорных балок, боковых рам, фрикцион ...

Природно-климатические факторы учитываемые при эксплуатации автотранспорта

Разделы