Технологический расчет СТО

Транспорт » Реконструкция станции технического обслуживания автомобилей ЗАО "Таврия" » Технологический расчет СТО

Страница 2

Тсм. – продолжительность рабочей смены, согласно исходным данным Тсм.=8 час.;

с –количество рабочих смен, согласно исходным данным с =1;

η – коэффициент использования рабочего времени поста, принимаем η=0,7;

φ – коэффициент неравномерности поступления автомобилей на посты, принимаем φ=1,3.

Определяем долю постовых работ в общем объеме работ ТО и ТР:

(2.2)

где наименование показателей, входящих в формулу, приведены в таблице 2.4

Таблица 2.4 – Наименование показателей

Обозначение	Наименование
	Доля работ по диагностике в общем объеме работ по ТО и ТР
	Доля постовых работ в объёме работ по диагностике
	Доля работ по ТО в общем объема работ по ТО и ТР
	Доля постовых работ в объёме работ по ТО
	Доля смазочных работ в общем объеме работ по ТО и ТР
	Доля постовых работ в объёме смазочных работ
	Доля регулировочных работ по установке передних колес в общем объеме работ по ТО и ТР
	Доля постовых работ в объёме регулировочных работ по установке передних колес
	Доля регулировочных работ по тормозам от общего объема работ по ТО и ТР
	Доля постовых работ в объёме регулировочных работ по тормозам
	Доля работ по обслуживанию и ремонту системы питания в общем объеме работ по ТО и ТР
	Доля постовых работ в объеме работ по обслуживанию и ремонту системы питания
	Доля электротехнических работ в общем объёме работ ТО и ТР
	доля постовых электротехнических работ
	Доля шиномонтажных работ от общего объема работ по ТО и ТР
	Доля постовых работ в объёме шиномонтажных работ
	Доля работ по ТР узлов и агрегатов от общего объема работ по ТО и ТР
	Доля постовых работ в объёме работ по ТР узлов и агрегатов
	Доля кузовных работ от общего объема работ по ТО и ТР
	Доля постовых работ в объёме кузовных работ
	Доля малярных работ от общего объема работ по ТО и ТР
	Доля постовых работ в объёме малярных работ
	Доля обойных и арматурных работ от общего объема работ по ТО и ТР
	Доля постовых работ в объёме обойных и арматурных работ

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Актуально о транспорте

Годовой пробег всех автомобилей
Годовой пробег всех автомобилей определяется по формуле: Lпг =Асс∙ Lcc∙ Дкг ∙ αu , км, (2.14) где Аcc – среднесписочное количество автомобилей в парке (ед.); Lсс – среднесуточный пробег автомобиля (км); Дкг – количество календарных дней в году; αu - коэффициента выпуска ...

Расчет и построение решеток профилей рабочего колеса первой ступеникомпрессора низкого давления
По результатам газодинамического расчета компрессора (см. таблицу 3.2) видно, что первая ступень КСД дозвуковая, т.к. MW1=0.8008. Расчеты показывают, что для дозвуковых ступеней с относительными диаметрами втулки примерно до (в нашем случае ) наиболее подходящим для профилирования лопатки является ...

Масса поезда и полезная длина путей
Расчет массы поезда производится для каждой примыкающей к станции железнодорожной линии на основе исходных данных задания. Определение массы осуществляется по графику в зависимости от серии локомотива и руководящего уклона. В пределах полезной длины пути должен размещаться состав поезда расчетной м ...

Технологический расчет СТО

Разделы