Технологический расчет СТО

Транспорт » Реконструкция станции технического обслуживания автомобилей ЗАО "Таврия" » Технологический расчет СТО

Страница 5

Распределение вспомогательных работ приведено в Таблице 2.7

Таблица 2.7 – Распределение вспомогательных работ

Вид работ	ТВСП
Вид работ	%	чел.ч
Ремонт и обслуживание технологического, инженерного и компрессорного оборудования (ОГМ)	55	3566
	55	3566
Перегон автомобилей	10	648
Приемка, хранение и выдача материальных ценностей	20	1297
Уборка производственных помещений и территории	15	972
Итого	100	6483

Годовой объем работ по ремонту и обслуживанию технологического и инженерного оборудования выполняется рабочими отдела главного механика (ОГМ).

К производственным рабочим относятся рабочие зон и участков, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР. Различают технологически необходимое и штатное число рабочих.

Определим технологически необходимое (явочное) число рабочих на посту или в цехе, чел.:

, (2.10)

где ТГ – годовой объем вида работ на посту или в цехе, чел∙ч (Таблица 1.6, столбцы 5 и 7);

ФТ – фонд времени технологически необходимого рабочего, равен 2024 ч.

Определяем штатное число рабочих на посту или в цехе, чел:

, (2.11)

где ФШ – фонд времени штатного рабочего, ч.

Определим фонд времени штатного рабочего, ч:

, (2.12)

где ДОТ – число дней отпуска (24 дня плюс дополнительные дни в районах, приравненных к районам Крайнего Севера);

ДУ.П. –число дней невыхода на работу по уважительным причинам (5 ÷ 7 дней).

Для, уборщиков, слесарей по ТО и ремонту, мотористов, электриков, шиномонтажников, станочников, столяров, обойщиков, арматурщиков, жестянщиков принимаем . Для маляров, мойщиков сварщиков, аккумуляторщиков – , так как продолжительность смены для этих рабочих равна 4-6ч.

Результаты расчета числа рабочих сводим в таблицы 2.8, 2.9, 2.10, 2.11.

Таблица 2.8 – Число рабочих на постах

Вид работ	На постах
	ТП	РТ	РШП рассчетн.	РШПП. принят.
	чел.ч	чел	чел	чел
1	2	3	4	5
Диагностические	1037	0,51	0,58	0,6
ТО в полном объеме	3890	1,92	2,16	2,2
Смазочные	778	0,38	0,43	0,4
Регулировочные по установке передних колес	1037	0,51	0,58	0,6
Ремонт и регулировка тормозов	778	0,38	0,43	0,4
Электротехнические	830	0,41	0,46	0,5
Ремонт приборов системы питания	726	0,36	0,4	0,4
Аккумуляторные	52	0,03	0,03	0,1
Шиномонтажные	156	0,08	0,09	0,1
Ремонт узлов, систем и агрегатов	1038	0,51	0,58	0,6
Кузовные и арматурные (жестяницкие, медницкие, сварочные)	4862	2,4	2,7	2,7
Окрасочные и противокоррозионные	4149	2,05	2,56	2,6
Обойные	389	0,19	0,22	0,2
Слесарно-механические	-	-	-	-
Уборочно-моечные	2610	1,29	1,45	1,5
Предпродажной подготовки	350	0,17	0,19	0,2
Суммарное число рабочих на постах				13,1

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Актуально о транспорте

Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава
Все работы по обеспечению технической готовности подвижного состава для перевозок подразделяются на техническое обслуживание и ремонт автомобиля. Техническое обслуживание предупреждает неисправности и увеличивает срок службы автомобиля. Работы технического обслуживания являются профилактическими и ...

Разработка медиа–плана
Информационный сервис – разъяснение клиентам применяемости, взаимозаменяемости, технических особенностей комплектующих изделий – часто имеет решающее значение для привлечения клиентов. Информация является основой развития любого предприятия. Ее специфика в том, что она не исчезает при потреблении, ...

Организация управлением производства ТО и ТР на участке
Под организационно-производственной структурой инженерно-технической службы (ИТС) понимается упорядоченная совокупность производственных подразделений, определяющая их число, размер, специализацию, взаимосвязь, методы и формы взаимодействия. Производственная структура автотранспортного предприятия ...

Технологический расчет СТО

Разделы