Расчёт тяговой динамики и топливной экономичности автомобиля

Транспорт » Расчёт тяговой динамики и топливной экономичности автомобиля

Страница 3

Динамическая характеристика автомобиля

Чтобы учесть влияние буксования ведущих колёс, определяют динамический фактор по сцеплению:

Длительное движение без пробуксовки возможно при условии

об/мин	n(рад)	V1	V2	V3	V4	V5	D1	D2	D3	D4	D5
900	94,2	2,88	3,69	4,73	6,06	7,77	0,3252	0,2538	0,1978	0,154	0,1193
1200	125,6	3,85	4,92	6,31	8,08	10,4	0,3346	0,261	0,2031	0,1578	0,1216
1500	157	4,81	6,16	7,89	10,1	12,9	0,3424	0,2668	0,2074	0,1606	0,1229
1800	188,4	5,77	7,39	9,47	12,1	15,5	0,3484	0,2713	0,2105	0,1624	0,1233
2100	219,8	6,73	8,62	11	14,1	18,1	0,3527	0,2744	0,2125	0,1632	0,1227
2400	251,2	7,69	9,85	12,6	16,2	20,7	0,3554	0,2762	0,2133	0,163	0,1212
2700	282,6	8,65	11,1	14,2	18,2	23,3	0,3563	0,2766	0,213	0,1618	0,1186
3000	314	9,62	12,3	15,8	20,2	25,9	0,3556	0,2756	0,2116	0,1596	0,1151
3300	345,4	10,6	13,5	17,4	22,2	28,5	0,3532	0,2732	0,2091	0,1564	0,1107
3600	376,8	11,5	14,8	18,9	24,2	31,1	0,349	0,2695	0,2054	0,1522	0,1052
3900	408,2	12,5	16	20,5	26,2	33,7	0,3432	0,2644	0,2005	0,147	0,0988
4200	439,6	13,5	17,2	22,1	28,3	36,2	0,3357	0,258	0,1945	0,1408	0,0915
4500	471	14,4	18,5	23,7	30,3	38,8	0,3265	0,2502	0,1874	0,1336	0,0831
4800	502,4	15,4	19,7	25,2	32,3	41,4	0,3155	0,241	0,1792	0,1254	0,0738
5100	533,8	16,3	20,9	26,8	34,3	44	0,3029	0,2305	0,1698	0,1162	0,0635
5400	565,2	17,3	22,2	28,4	36,3	46,6	0,2886	0,2186	0,1593	0,106	0,0523
5700	596,6	18,3	23,4	30	38,4	49,2	0,2726	0,2053	0,1476	0,0948	0,0401
5800	607,07	18,6	23,8	30,5	39	50	0,2669	0,2005	0,1435	0,0909	0,0358

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8

Актуально о транспорте

Расчет и выбор подъемно-транспортного оборудования
Разборочно-сборочные и ремонтные работы требуют снятия, установки и транспортирования громоздких элементов, узлов и деталей. Выполняют эти работы при помощи подъёмно-транспортного оборудования, которое в значительной мере повышает производительность труда и улучшает условия работы ремонтников. Подъ ...

Расчет стойки зуба рыхлительной навески на прочность
Расчет зуба на прочность предусматривает установление его размеров в поперечном сечении. Расчетная схема представлена на рис.9 . В данном расчете принимаются опасные сечения 1-1 (место установки стойки зуба в стакан тяговой рамы и наличие отверстия под стопорный палец) и 2-2 (изгиб стойки зуба). Из ...

Техника безопасности
Условия труда на предприятиях автомобильного транспорта - это совокупность факторов производственной среды, оказывающих влияние на здоровье и работоспособность человека в процессе труда. Эти факторы различны по своей природе, формам проявления, характеру действия на человека. Среди них особую групп ...

Расчёт тяговой динамики и топливной экономичности автомобиля

Разделы